বিজ্ঞাপন
মঙ্গলবার (২৭ জানুয়ারি) তেজগাঁওয়ের বিআরটিসি প্রশিক্ষণ ইনস্টিটিউটে আয়োজিত এক অনুষ্ঠানে তিনি এই মন্তব্য করেন।
বিআরটিএ আয়োজিত পেশাজীবী গাড়িচালক ও শ্রমিকদের দক্ষতা ও শব্দদূষণ সচেতনতামূলক প্রশিক্ষণ কার্যক্রমের উদ্বোধন অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথির বক্তব্যে পরিবেশ উপদেষ্টা তাঁর আক্ষেপ প্রকাশ করেন। তিনি বলেন, “বিআরটিসির যত বাস আছে, সবকটা বাস থেকে কালো ধোঁয়া বের হয়। আমি চ্যালেঞ্জ করে বলে গেলাম—প্রতিটি বাস থেকেই কালো ধোঁয়া বের হয়। এগুলো কি আমরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারতাম না?”
তিনি আরও জানান, একটি ‘স্ক্র্যাপ পলিসি’ (পুরোনো যান ধ্বংস করার নীতিমালা) চূড়ান্ত করার জন্য তিনি দীর্ঘ ১০ মাস ধরে চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছেন। গত ২৮ অক্টোবর এই পলিসি চূড়ান্ত হওয়ার কথা থাকলেও তা এখনো ঝুলে আছে। তিনি প্রশ্ন তোলেন, “পুরোনো বাস বদলাতে আর কত সময় লাগবে? ৫৪ বছর হয়ে গেছে না? আর তো সময় লাগার কোনো কারণ নেই।”
সৈয়দা রিজওয়ানা হাসান স্পষ্ট জানান, দূষণকারী যানবাহনের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা না নিলে কেউ আইন মানবে না। তিনি বলেন, পুরোনো বাসগুলো এখনই সরিয়ে দিতে বলা হচ্ছে না, তবে অন্তত নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ (মেইনট্যানেন্স) নিশ্চিত করতে হবে। এ ক্ষেত্রে বিআরটিএ-কে বড় দায়িত্ব পালন ও সমন্বিত উদ্যোগ নেওয়ার আহ্বান জানান তিনি।
চালকদের দায়িত্বশীল হওয়ার আহ্বান জানিয়ে উপদেষ্টা বলেন, “গাড়িতে উঠে হর্ন বাজিয়ে ক্ষমতা দেখানোর মানসিকতা পরিহার করতে হবে। হর্ন বাজানো বন্ধ করলে গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রণে থাকবে এবং দুর্ঘটনাও কমে আসবে। এতে মানুষের কষ্ট লাঘব হবে।”
অনুষ্ঠানে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান এবং বিআরটিসি চেয়ারম্যান আব্দুল লতিফ মোল্লা বিশেষ অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন। এছাড়া আরও উপস্থিত ছিলেন প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী (সড়ক পরিবহন ও সেতু) শেখ মইনউদ্দিন, পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের সচিব ড. ফারহিনা আহমেদ, বিআরটিএ চেয়ারম্যান আবু মমতাজ সাদ উদ্দিন আহমেদ, বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনের সভাপতি আব্দুর রহিম বক্স দুদু, সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব মো. সাইফুল আলম প্রমুখ।
জনপ্রিয়
বিজ্ঞাপন
জনপ্রিয়
আরো দেখুন
পরবর্তী সংবাদ লোড হচ্ছে...
